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首页 汽车 热门车型 全新外观 超大格栅 2021 BMW 4系轿跑全新发布
2021 BMW 4系轿跑全新发布 去购买

更新于2020-06-04

[已过期]2021 BMW 4系轿跑全新发布

全新外观 超大格栅

在3系、5系、6系更新之后,全新BMW 4系今日发布。它带着家族超新款前脸设计来了:

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者
2021 BMW 4 Coupe
  • 起售价:未知
  • 内外完全升级,年底上市
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图片来自于@BMW ,版权属于原作者
和概念车非常接近,宝马新4系的前脸很“离经叛道”。垂直方向扩展的双Kidney型格栅很引人注目,在全系7系“大鼻孔”之后、4系向全世界展示了宝马设计师的脑洞。
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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

没有霍夫迈斯特拐角,新4系的侧面颇有肌肉车风范。腰线尾部向上提升,整体风格神似大哥850i。全新空气动力学设计,让新4系风阻系数进一步降低到0.25(之前为0.29)。全系标配自适应LED大灯,以及18吋运动轮毂。点击查看现款>>

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

和3系的L型尾灯不同,新4系尾灯更像个勺子。比起惊人的前脸,车尾部设更偏向传统,双边双出排气管突出运动性能,轿跑的流畅线条美感十足。

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

熟悉宝马车型的朋友,即使蒙上了BMW车标,也能看出这是一台宝马。内饰采用非常经典的宝马内饰设计风格,一切以驾驶者为重心。圆形三幅式运动方向盘上装饰M logo,棕黑搭配是经典宝马内饰颜色,当然也有其他内饰可供选择。点击查看现款>>

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者
超新款BMW iDrive 7.0系统也应用在新4系上,标配8.8吋中央触摸屏以及5.1吋仪表盘屏,3系上大展拳脚的10.3吋中央触摸屏以及12.3吋全液晶仪表盘则是选配项。新4系操作系统围绕“云”功能展开,支持实时更新的云系统和云导航似乎是不错的功能。当然,你也可以选择使用Apple CarPlay以及Android Auto。

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

4系等轿跑宝马,超有意思的是这个电动安全带输送器。由于车内很长,上车之后需要回身去够安全带。有了电动输送器,开宝马的体验一下就提升了不少,也会提醒驾驶员不要忘了安全带。说到安全性,新4系全系标配前向碰撞预警、道路偏离提醒以及限速识别功能,加钱可选Driving Assistance Professional选装包,包括带启停功能的自适应巡航、道路保持以及侧向碰撞预防,还是很实用的。点击查看现款>>

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

作为双门跑车,依然配备了四个座椅。后排头部空间有限,短途带人还可以,但长途则需要考虑舒适性。后排配置并不寒酸,除了中央扶手外,座椅还可以4:2:4放倒,方便车主临时安排后备箱空间。

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

作为“纯正驾驶机器”(BMW原话),4系的重任就是展现宝马优秀的驾驶性能。北美这边可选430i或M440i,欧洲还有420d的配置。作为“入门款”的430i,搭载了升级款B46 2.0T涡轮增压发动机,输出达到255马力/295磅·呎扭矩,比之前提升了7马力/36磅·呎扭矩。除此之外,M440i则是性能爱好者的选择,全新3.0T 直六发动机配上48V轻混系统,北美版输出达到382马力/369磅·呎扭矩,0-60mph表现如下:

 

  • 430i 后驱:5.5秒
  • 430i xDrive四驱:5.3秒
  • 440I xDrive四驱:4.3秒
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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

整车底盘也有很大变化。和新3系共享平台,4系的悬架提升了刚性,同时整车加长2.2英寸(5.5厘米),加宽1英寸(2.54厘米),降低2.2英寸(5.5厘米)。与此同时,4系依旧保持着50:50完美前后重量分配比。追求操控的车主可以选配M主动悬架,在Sport模式下更适应激烈驾驶情况。

 

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图片来自于@BMW ,版权属于原作者

 

 

 

 

 

 

 

 

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