澳洲的朋友们，最近油箱加满了吗？联邦政府正因燃油供应问题陷入信任危机。
政府一边保证储备能撑到5月，另一边总理上周却发表了罕见的全国讲话，呼吁大家多乘公交，这波“自相矛盾”的操作让民众直呼看不懂。
既然供应安全，为何呼吁停开车？
国家党领袖马特·卡纳万（Matt Canavan）直接开怼。他指出，总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese，本地华人社区常称“艾博年”）发表全国讲话的举动本身就非同寻常。
卡纳万质疑道：“如果像能源部长说的，未来一个月燃油供应没问题，那总理何必大动干戈搞全国动员？这根本说不通。政府显然没把真实风险告诉我们。”
官方立场：暂不考虑“燃油配给制”
面对质疑，总检察长米歇尔·罗兰（Michelle Rowland）周二出面澄清。她表示政府目前没有考虑实行燃油配给，核心任务是确保供应。她强调，通过与日本、新加坡等关键伙伴的合作，供应保障期已从4月延长至5月，这是目前最好的“定心丸”。
供应现状：船运正常，柴油仍紧
能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）向议会提供了具体数据：
1️⃣ 船运调度：4月原计划81船原油抵澳，月初虽有6船取消，但已补充3船，所有物资将在4、5月到港。
2️⃣ 市场动态：燃油税减免后，复活节期间的恐慌抢购已降温，无铅汽油需求回归正常。
3️⃣ 局部危机：但柴油短缺在全国范围内依然突出，新南威尔士州（NSW）情况尤其严峻。
各州已开启“紧急模式”
由于担心联邦应对不力，部分州政府开始自己动手：
▪️ 西澳大利亚州：因越来越多加油站断供，州政府上周动用紧急权力，强制燃油公司上交商业分销数据以便调度。
▪️ 新南威尔士州：更早前就成立了“液体燃料紧急行动中心”，监控全州加油站库存，优先保障农场、矿场等关键行业的用油。
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